Boeing  MQ-25 မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ကိုပထမဆုံးအကြိမ်လေထုလောင်စာစနစ်ဖြင့်စမ်းသပ်

Boeing သည် MQ-25 မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အားပထမဆုံးအကြိမ်လေကြောင်းလောင်စာစနစ် တပ်ဆင်ပြီး စမ်းသပ်ခဲ့ပါတယ်။၎င်းသည်အနာဂတ်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ(သို့မဟုတ်)မောင်းသူမဲ့ဝေဟင်ယာဉ်များနှင့်အတူလေကြောင်းလောင်စာများအနာဂတ်သို့ ဦး တည်သွားစေမည့်အရေးကြီးသောမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

ပျံသန်းရင်းလေယာဉ်ဆီဖြည့်သည်မှာနှစ် ၁၀၀ ခန့်ကတည်းက အသုံးပြုခဲ့ကြပြီး အများစုမှာစစ်လေယာဉ်များတွင်အသုံးများပါတယ်။ ၎င်းသည်တိုက်ခိုက်နေသော တိုက်လေယာဉ် နှင့်ဗုံးကြဲလေယာဉ် များအတွက် တိုက်ခိုက်ခြင်း radius များကိုတိုးမြှင့်စေပြီးကင်းထောက်လေယာဉ်များကို လေထဲတွင်ကြာကြာပျံသန်းစေနိုင်ပါတယ်။ မစ်ရှင်များအတွက်လိုအပ်သောလေယာဉ်အရေအတွက်ကို လျော့ချနိုင်စေပါတယ်။

များသောအားဖြင့်လေယာဉ်ပျံလောင်စာလေယာဉ်များကို လေယာဉ်မှူးများပြုလုပ်ကြပါတယ်။Boeing သည် US ရေတပ်တိုက်လေယာဉ်များအားလေထဲတွင်လောင်စာဖြည့်နိုင်ရန်အသုံးပြုနိုင်သည့် MQ-25 ရေနံတင်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အားတိုးမြင့်တီထွင်နိုင်ခဲ့ပါကလူသားများကိုအသုံးပြုတော့မည်မဟုတ်ပါ။

Boeing သည် MQ-25 မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အားပထမဆုံးအကြိမ်လေကြောင်းလောင်စာစနစ် တပ်ဆင်ပြီး စမ်းသပ်ခဲ့ပါတယ်။၎င်းသည်အနာဂတ်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ(သို့မဟုတ်)မောင်းသူမဲ့ဝေဟင်ယာဉ်များနှင့်အတူလေကြောင်းလောင်စာများအနာဂတ်သို့ ဦး တည်သွားစေမည့်အရေးကြီးသောမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

ဤစမ်းသပ်ပျံသန်းမှုတွင် Cobham မှထုတ်လုပ်သော aerial refueling store (ARS) တပ်ဆင်ထားသောရှေ့ပြေးပုံစံအင်ဂျင်နီယာမောင်းသူမဲ့လေယာဉ် MQ-25 T1 ကိုအသုံးပြုလိမ့်မည်ဖြစ်ပါတယ်။ US ရေတပ်တွင်အသုံးပြုခဲ့သလိုပဲ တောင်ပံအောက်ရှိ Boeing F / A-18E / F Super Hornets လေယာဉ်ကိုလေထုထဲတွင် ဆီဖြည့်သည့် စနစ်အတိုင်းပဲဖြစ်ပါတယ်။

T1 သည် ARS တပ်ဆင်ထားသောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏လေခွင်းအားလေ့လာခြင်းကို ၂.၅ နာရီကြာစမ်းသပ်ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။၎င်းသည်လေကြောင်းတွင်လောင်စာဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းကိုမည်သို့လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကိုသိနိုင်အောင် လုပ်ဆောင်သည့်အရေးကြီးသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

အမေရိကန်ရေတပ်သည် F / A-18 Hornet လေယာဉ်များအတွက်လေယာဉ်တင်သယ်ဆောင်ရန်နှင့် လေထုထဲတွင်လေယာဉ်ဆီပြန်ဖြည့်ရန်အတွက် နှင့် လေယာဉ်မှူးများအလုပ်လုပ်ရာတွင်အန္တရာယ်နည်းပါးစေရန် MQ-25 မောင်းသူမဲ့လေယာဉ် ၇၀ ကျော်အား မှာယူရန်မျှော်လင့်ရပါတယ်။

MQ-25 တိုက်လေယာဉ်သည် Boeing F / A-18 Super Hornet၊ Boeing EA-18G Growler နှင့် US Navy Lockheed Martin F-35C တို့၏တိုက်ခိုက်ရေးနယ်ပယ်တွင်တိုးထောက်အကူပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲပြုလုပ်ထားပါတယ်။

MQ-25 T1 သည် engineering အပိုင်းတွင် တိုးမြင့်ထားတဲ့မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး ပထမဆုံးစမ်းသပ်ပျံသန်းမှုကို တီထွင်မှုအဖွဲ့အား မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်နှင့်ဆော့ဖ်ဝဲများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန်နှင့် လေခွင်းစွမ်းရည်ကိုလေ့လာနိုင်ရန်အတွက်စုစုပေါင်းပျံသန်းချိန်နာရီပေါင်း ၃၀ နှင့်အတူ 2019 တွင်ပြုလုပ်ခဲ့ပါတယ်။ နောက်ဆုံးပျံသန်းမှုသည်လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ်နှင့် စမ်းသပ်ပျံသန်းခြင်းဖြစ်ပါတယ်။

သတင်းဆောင်းပါးများ ဖတ်ရှုနိုင်ရန် နှင့်ရသစုံ ဗီဒီယိုများကို လက်မလွတ်တမ်းကြည့်ရှုနိုင်ရန်  Mitelar Facebook Page , Mitelar Website နှင့် Mitelar Youtube Channel တို့တွင် အသေးစိတ် ဝင်ရောက်လေ့လာကြည့်ရှုနိုင်ပြီး လိုက်ခ် နဲ့ ဖောလိုး လေးလုပ်ထားဖို့လဲမမေ့ပါနဲနော်…။